汽车城手机小说无删,第二十一章-阿瑟·黑利小说网

书号:39638 时间:2017/9/6 字数:9875

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　　联合航空公司的一个婀娜多姿的地勤女侍应员，给布雷特·迪洛桑多端来了咖啡。当时他正在底特律都城机场，联合公司的十万哩俱乐部里打电话。

　　时间已近早上九点。陈设雅致的俱乐部休息室，跟外面闹哄哄、

纷纷的候机大厅一比，显得清静多了。这里从来听不到刺耳的飞行通告。这里服务比较细致周到，说话低声悄语的，侍候那批“要人”旅客，倒是少不得这种态度。

　　“您用不着过分着忙，迪洛桑多先生，”姑娘说着，把咖啡放在桌上，布雷特正靠在桌旁的斜背椅子里打电话“可话又说回来，到洛杉矶的第八十一次班机，再过几分钟，就要开始上机了。”

　　“谢谢！”前几分钟布雷特一直在跟亚当·特伦顿谈话，他就对特伦顿说：“我马上要走了。去天堂的鸟儿在等着呐。”

　　“说什么也没把洛城当过天堂咧，”亚当说。

　　布雷特啜了一口咖啡。“洛城是在加利福尼亚，不管你怎么讲，从底特律看来，总是天堂。”

　　当时业当是在公司办公大楼他的办公室里回话，布雷特的电话是打到那儿去的。他们谈的是“参星”的事。几天前，离“头等大事”——“参星”

　　首批生产，只剩两个星期了，偏偏出了好几个配⾊问题，影响了汽车內饰的幽雅。不论什么新车，在生产的过程中，自始至终都有个设计“监督组”从旁监督，当时设计“监督组”报告说，有几种

付制造的內部塑料，看上去“冰冰冷的”——这真是一大缺点——而且地毯、座垫面子和车顶里衬也不那么样相配。

　　颜⾊是个老问题了。不论哪辆汽车，总有上百个单独的部件，一定要跟主⾊相配，但是材料的化学成分和⾊素基础却各不相同，⾊调很难达到一致。

　　设计小组以及采购部门和制造部门的代表，在最后期限內赶了一下，终于把所有的差异都纠正过来了。亚当刚刚接到这个消息，心里的一块石头才算落了地。

　　布雷特本来巴不得谈谈那个新计划“远星”这个计划有好些方面的工作已经在热气腾腾地进行了。不过他及时按捺住了，因为他想起自己用的是外面的电话，何况这个航空俱乐部房间也是对手公司的经理之流候机的地方，目前就有好几个乘客在休息养神，等候起飞呢。

　　“有件事你听到会⾼兴的，”亚当对布雷特说。“我已经决定想办法，给汉克·克赖泽尔为他那种脫粒机的事帮个忙。我派了小伙子卡斯托尔迪到大角去看了一下；他回来时，起劲得不得了，所以我就同埃尔罗伊·布雷思韦特谈了，看来他也赞成。现在，我们在准备给哈伯打报告。”

　　“妙啊！”这年轻设计师的愉快，可一点也不假。他心里明⽩，当初他

着亚当支持汉克·克赖泽尔的计划时，

本就不管自己的眼光是对是错，只是凭

情用事罢了，不过，那又怎么样呢？如今，布雷特越来越相信，汽车工业有好些社会义务还没有履行，象脫粒机那样的东西倒可以让汽车工业趁机利用它的资源，去満⾜一种无可否认的需求。“不用说，”亚当直言不讳道“这件事也许在哈伯手里说什么也通不过。”“但愿你挑个‘満天灰沙’的⽇子去跟他谈。”亚当懂得这个典故。公司的业务副总经理哈伯·休伊森碰到有什么设想中意的，总是让他自己和其他人一下子发疯似地⼲起来，照他那些同事的说法，就此扬起了“満天灰沙”“参星”就是一次哈伯·休伊森灰沙，而且至今还是如此；其他的成功事例也是如此，可也有失败的，不过失败的事例往往置之脑后了，因为别的地方又冒起新的休伊森灰沙了。

　　“我一定挑上这样一个⽇子，”亚当拍

脯说。“祝你一路平安。”

　　“再见，朋友。”布雷特一口喝光了剩下的咖啡，他从那航空公司女侍应员的⾝旁走过，顺手亲昵地在她的

股上轻轻拍了一下，然后就直向上‮机飞‬的门口走去。

　　联合公司的第八十一次班机——从底特律直飞洛杉矶的班机——准时起飞了。

　　布雷特跟许多在地面上过惯奔波不定的忙

生活的人一样，很喜

在这样豪华的头等舱里作横贯‮陆大‬的空中旅行。这样一次旅行，可以保证有四五个小时的休息，还可以不时愉快地尝些美酒佳肴，受到殷勤招待，而且心里舒坦，不管下面有多少紧急事情闹翻了天，电话啊什么的反正都到不了自己这儿。

　　今天，布雷特在旅途中，多半时间只是沉思默想，细细玩味他心目中的生活情景——过去的，现在的，未来的。这样一味想着心事，时间就过得飞快，等到飞行舱里广播了，他可真没想到，原来从起飞到现在，已经将近四个钟头了。

　　“我们正在飞越科罗拉多河，各位，”广播里传来机长叽哩呱啦的声音。

　　“这里是加利福尼亚、內华达、亚利桑那三个州会合的地方。今天，这三个地方都风和⽇丽，能见度大约一百哩左右。坐在右边的各位，可以看到拉斯维加斯和米德湖一带。如果你坐在左边，那么下面的一汪⽔是哈瓦苏湖，那里伦敦桥正在重建。”

　　布雷特坐在左边一组独用的座位里，他向下凝视。天空里没有一丝云彩，虽然‮机飞‬飞得很⾼，在三万九千呎⾼空，但他还是一眼就看得清下面那座桥的⾝影。

　　“说到那座桥，还有件有趣的事呢，”机长絮絮叨叨地说下去。“事情是这样的——这桥是从英国人那里买来的，买桥的人把桥都搞错了。他们以为买进的是伦敦旅行广告上都画着的那座桥，谁知道那一座叫塔桥，可伦敦桥却是上游的一座古老的小桥，等到有人告诉他们，已经来不及了。哈！哈！”

　　布雷特继续向下望着，看看下边的地形，他知道眼下正飞在加利福尼亚的上空。他出声说：“永远祝福我的家乡加利福尼亚，祝福那里的

光，橙子，胡闹的政治，宗教，祝福那里的傻瓜。”

　　有个空中‮姐小‬正好走过，问道：“您说过什么话吗，先生？”她年纪轻轻，袅袅婷婷，⽪肤黝黑，仿佛她的业余时间都是在海滩上度过的。

　　“当然说过。我是在问：‘象你这样一个加利福尼亚姑娘，今晚上哪儿去吃饭啊？’”

　　她脸上掠过一丝调⽪的微笑。“那多半得看我的丈夫。有时候他喜

在家里吃；有时候我们到…”

　　“那好，‘布雷特说。”去他妈的妇女解放！从前，姑娘们一结了婚，航空公司就把她们解雇，那时至少还分得清哪些是还没主儿的妞儿。“只要我不回到我丈夫那里会让你⾼兴，”她对他说“那我就奉陪。”

　　他在寻思，不知道这句奉承话是不是也写在空中‮姐小‬的手册里，这时候‮机飞‬上又广播了。

　　“现在本机长继续广播，各位。真遗憾刚才没请各位尽量利用我们这一路来的一百哩能见度。我们刚刚收到了洛杉矶最新的气象报告。说是有浓烟雾，洛城地区能见度下降到至多一哩了。”

　　机长又添补一句说：再过五十分钟，‮机飞‬就要着陆了。在圣贝纳迪诺群山的上空，开始清楚现出烟雾的迹象。第八十一次班机离太平洋岸还有六十哩，布雷特望着窗外，沉思起来：六十哩！他上一次出门，离这次还不到一年，那回是到了安大略，也就是再向西飞二十五哩，才见到烟雾。看来，他每一次来到这里，那光化烟雾就又向內陆伸展了一步，象一只毒蕈似的笼罩在“金州”①美景的上空。波音720现在正在渐渐降落，准备在洛杉矶‮际国‬机场上着陆，可是下面的地标却不是越来越清楚，反而是越来越模糊了，一片灰褐⾊的雾霭越来越浓，把⾊彩、

光、海景都罩没了。过去‮机飞‬旅客在将到未到时惯常要看看的圣莫尼卡湾全景，今天多半成了历史陈迹了。‮机飞‬继续下降，烟雾越来越厉害，布雷特·迪洛桑多的心情也越来越忧郁了。

　　①即加利福尼亚州。

　　到机场以东十哩外，正如机长预言的那样，能见度下降到一哩，此时虽是太平洋⽇光节约时间上午十一点三十分，但是地面上简直什么也看不清。

　　‮机飞‬着陆后，布雷特看见公司的驻地办事处派来的一个活泼青年，名叫巴克利的，正在联合公司候机大厅里等候他。

　　“汽车替你准备好了，迪洛桑多先生。我们可以直接开到你的旅馆去，你要到学院去也行。”

　　“先到旅馆。”布雷特到这儿来的公事，是访问洛杉矶设计艺术中心学院，但是他准备过会儿再去。

　　当时布雷特在空中看到心

的加利福尼亚罩在那席卷一切的肮脏毯子下，虽曾

到闷闷不乐，但如今一看到、一听到机场附近有如

涌的地上车辆来往，他的精神又振作起来了。汽车，单独开着的也好，结队而行的也好，他看到了，总是

到热⾎沸腾，尤其是在加利福尼亚，因为‮国全‬百分之十一以上的汽车都挤塞在这个州里。这里车⽔马龙就是一种生活方式。不过，也正是由于这种情况，无可避免的空气污染就更加厉害了；布雷特早已

到眼睛刺痛，鼻子里⿇辣辣的；不用说，那不⼲净的雾已经直钻进他的肺里去了。

　　他问巴克利：“这么糟有好久了吗？”

　　“有个把星期了。看来现在半晴不晴的⽇子很难得了，真正的大晴天简直象圣诞节一样稀罕。”那青年皱了皱鼻子。“我们告诉人家说，那不都是汽车造成的，因为好多是工业雾。”

　　“可我们相信吗？”

　　“真不知道该相信什么才好，迪洛桑多先生。我们的自己人告诉我们，说是发动机排除废气问题已经解决了。这话你相信吗？”

　　“在底特律我是相信的。一到这儿，就不那么相信了。”

　　布雷特知道，归

到底，问题还是在于经济和数量之间如何保持平衡。

　　现在，要制造一种完全不排除废气的汽车发动机，也是办得到的事，只是成本极⾼，因此这么种汽车

本不可能供⽇常使用，就好比从前泥腿子使用不起贵族老爷的马车一样。要使成本不⾼，技术方面就得迁就一些，虽说迁就了，目前的废气控制还是搞得很出⾊，比近在五年前的设想要好得多。不过，汽车每天、每周、每月、每年都在不断

增，正是这个数量问题，还是弄得废气不堪收拾，加利福尼亚就这样显得烟雾弥漫了。

　　他们走到了供布雷特在逗留期间使用的汽车旁边。

　　“我来开车，”布雷特说。他从巴克利那里拿了钥匙。

　　后来，在贝弗利-希尔顿旅馆开好了房间，布雷特撂下了巴克利，独自驱车到西三街设计艺术中心学院去了。哥伦比亚广播公司电视城就⾼耸在学院的近旁，农民市场则蜷缩在学院的后面。学院里早在等候布雷特去了，他们以双重的热忱接待了他——他既是雇用该校历届许多毕业生的一家公司的代表，本人又是一位出类拔萃的校友。

　　那相当狭小的校舍，象往常一样，挤満了忙忙碌碌的人，一切可以利用的空间都被用上了，没有一点浪费在装饰陈设上面。进门的穿堂虽小，却也起了教室的作用，一年到头都有人在此举行非正式的会议，会客接见，学习研究。

　　在嘈杂的谈话声中，工业设计系主任

了他，对他说：“说不定有一天我们会

出点时间，来设计一个比较安静的修道院。”

　　“只要我认为还有一线希望，”布雷特接口说“我就要劝你千万别搞。但你也不会去搞的。这地方应该保持

力锅的本⾊。”

　　这种气氛，他是非常

悉的——永远以工作为前提，強调业务训练。《学院介绍》上写着：“本校并非为业余

好者而设，本校以培养专业人员为宗旨。”跟许多学校不同，这里的功课作业极其繁重，规定‮生学‬必须创作，创作，再创作…⽩天，黑夜，周末，假⽇，不停创作…简直没什么时间可以花在其他的

好上，有时候

本一点时间都没有。‮生学‬偶尔也为不顾人死活的繁重功课提出‮议抗‬，也有少数人中途退学，不过大部分都适应了，《学院介绍》上也说得好：“彼等未来生活诚非易易，对此又何必讳言？生活本非如是，决非如是。”

　　注重业务，绝不降低标准，这两点正是汽车制造商所以重视这所学院，并且同校方和‮生学‬保持联系的原因。往往，还没有到毕业，就有几家公司竞相争聘⾼材生。其他地方也有设计学院，但是，只有洛杉矶艺术中心这个设计学院设有汽车设计专业，当前，底特律每年新任的设计师，至少有一半是来自洛城。

　　布雷特到校后不久，就在一群‮生学‬的簇拥下，到绿树成荫的里院去看看，‮生学‬们原先都聚在那儿，喝着咖啡、汽⽔，嚼着油炸饼。

　　“还是老样子，”他说。“真有重回老家的

觉。”

　　“好挤的起居室呵，”一个‮生学‬说。

　　布雷特放声笑了。跟这儿的其他一切一样，庭院太小了，摩肩接踵的‮生学‬太多了。尽管人这么拥挤，但还是只有真正的人才方能进⼊这所学校，而且只有最好的‮生学‬方能熬过这累死人的三年课程。

　　大家继续谈话。布雷特到这里来就是为了这个目的。

　　‮生学‬的脑子里免不了想到空气污染；即使在这庭院里，也躲不过污染。

　　太

按说应该在蔚蓝天空里照得亮堂堂的，可是如今只是穿过从地面升到⾼空的浓浓灰雾，昏沉沉地透一点下来。在这儿，眼睛鼻子也都经常刺痛，布雷特想起了‮国美‬ ‮共公‬卫生部最近提出的警告，说是在纽约那种污染的空气中呼

，等于一天

一包纸烟；这样，不

烟的人也就平⽩无故同

烟人一样，大有可能死于癌症了。依他看，洛杉矶的情况也一样，说不定还要厉害些。

　　一提到污染的话题，布雷特就催着说：“告诉我，各位老弟，你们是怎么想的。”再过十年，象这样一批‮生学‬，就会帮着制定汽车工业的方针了。

　　“住在这儿，总有这么一个想法，”后面有个声音

进来说“难保不出⽑病。再这样下去，总有一天，在这个城里，人人都会呛死。”

　　布雷特指出：“洛杉矶情况特殊。烟雾更加厉害，是由于地形条件，温度逆增，加上

光充⾜。”

　　“没有什么太特殊的，”另一个人打岔说。“你最近到过旧金山没有？”

　　“纽约呢？”

　　“芝加哥呢？”

　　“多伦多呢？”“在集市⽇到过小乡镇没有？”

　　布雷特在一片嘈杂声中喊起来：“嗨！如果你们抱这样的想法，那么你们有些人也许是打错了算盘。何必还要去设计汽车呢？”

　　“因为我们对汽车着了

。就是

嘛！不过，这也拦不住我们思考啊。也拦不住我们了解当前的情况，拦不住我们关心啊。”说话的人站在这群人的最前面，是个瘦长的青年，一头金发

蓬蓬的。他伸手捋了捋头发，露出了艺术家的细长手指。

　　“听听好多西部人，还有其他一些地方人的意见”——布雷特故意来一个

将法——“你就会认为只有‮共公‬

通工具才有前途。”

　　“还不是陈芝⿇烂⾕子！”

　　“真正想要乘‮共公‬车辆的人，是没有的，”人群里少有的一个姑娘说道。

　　“只要汽车造得实惠，人家买得起，谁也不要乘‮共公‬车辆。再说，集体

通工具也只是幻想。补贴啊，捐税啊，车费啊，‮共公‬车辆比自备汽车更省不了钱。所以说，大家都上当了。不信去问问纽约人看！过些⽇子——再去问问旧金山人看。”

　　布雷特微微一笑。“底特律人会喜

你的。”

　　那姑娘忍不住摇‮头摇‬。“我说这话可不是要讨人喜

。”

　　“好吧，”布雷特对大家说“让我们统一一下意见：在今后半个世纪，可能还要长一点的时间里，汽车还是主要的

通工具。什么样的汽车呢？”

　　“好一点的，”一个悄悄的声音说。“比目前的要好得多。而且要少一点。”

　　“要好一点，这是没有多大争论的，不过还是有个老问题：怎么个好法？我倒想听听，你是怎么样想象少一点的。”

　　“因为我们应当那样考虑啊，迪洛桑多先生。那就是说，如果我们眼光放远些的话，这到头来对我们就大有好处。”

　　布雷特好奇地看看这个讲话的人。这人说着就跨步上来，靠近前面的人赶紧让出个地位来。他也年轻，只是⾝材很矮，⽪肤黝黑，肚子已经开始凸出，从表面看来，一点也不象知识分子。但是他柔和的嗓音是那样

引人，大家顿时寂静无声，好象发言人出场了。

　　“我们这里的漫谈会可开了不少了，”黑⽪肤‮生学‬说。“我们读

通工具设计的人，都希望在汽车工业中占一席之地。这个念头把我们搞得兴头十⾜。汽车叫我们上了瘾。但这并不是说，我们都是蒙着眼睛尽往底特律钻啊。”

　　“谈下去，”布雷特催着说。“继续谈吧！”回到这里，重新听听‮生学‬们的直率意见——一些没有尝过挫败和幻灭滋味的，没有过多的实践知识包袱的，不必顾虑经济条件限制的意见，不由他不心情

动，內心就象电池又充了次电一样。

　　“目前汽车工业方面有件事值得一提，”黑⽪肤‮生学‬说道“就是它已经注意负起责任来了。评论家往往不承认这一点，但是事实确是如此。现在就有这么一种新的

觉。空气污染，‮全安‬，质量，所有这一切不再是纸上谈兵了。已经在着手做一点事情了，这一回倒是真⼲了。”

　　大家仍然默不作声。另外又有几个‮生学‬参加进来了；布雷特猜想他们是外系的。虽然除了汽车设计以外，这里还设有十二门艺术专业，但是汽车这个题目在学校里总能引起广泛的‮趣兴‬。

　　“我说，”那个‮生学‬继续说“汽车工业另外还有一些责任。其中之一就是数量问题。”

　　布雷特心想：说也奇怪，早先在‮机飞‬场上，自己考虑的竟也是数量问题。

　　“正是数量问题，把我们害苦了，”那个嗓音柔和的黑⽪肤‮生学‬说。“把汽车业人士花费的种种心⾎都一笔勾销了。拿‮全安‬来说吧。比较‮全安‬的汽车设计制造出来了，但结果怎么样呢？路上汽车多起来了；事故增加了，不是减少了。在空气污染方面也一样。眼下制造的汽车，发动机比以往的都好，比以往任何发动机对空气的污染都少。将来的发动机对空气的污染还要少。对吗？”

　　布雷特点点头。“对。”

　　“但是数量却在不断增加。我们现在夸口说，一年要生产一千万辆新汽车，因此，不管谁有什么好办法控制废气，整个污染情况却是更糟了。这真是荒唐！”

　　“就算这一切都是事实，那又有什么办法呢？难道汽车还实行配给吗？”

　　有人说：“为什么不可以呢？”

　　“让我问你个问题，迪洛桑多先生，”黑⽪肤‮生学‬说。“你到过百慕大吗？”

　　布雷特摇‮头摇‬。

　　“那是个方圆二十一平方哩的岛屿。为了保证有回旋的余地，百慕大‮府政‬就实行汽车配给。先是限制发动机的能量、车⾝的长度和宽度。接着就规定每户只许有一辆汽车。”

　　在后来参加的那批人里面，有一个声音提出了反对：“见他妈的鬼！”

　　“我并不是说我们一定要这样严格，”原来的发言人执拗地说。“我不过是说我们应当在某个地方划一条界线。也不是说，照现在这样生产这么多的汽车，好象汽车工业就要出问题了，或者说，人们就对付不了啦。人家在百慕大不是搞得

不错嘛。”

　　“要是拿到这儿来试一下，”布雷特说“难保不引起一场新的‮国美‬⾰命。再说，顾客要买汽车，厂商却不能満⾜，这好比给了自由经营一记响亮的耳光。”他咧嘴一笑，这样子，他那番话就等于⽩说了。“这可是

门歪道。”

　　他知道，在底特律会有好多人把这个主意看作

门歪道。不过，他心里却暗暗纳闷：事情真是这样吗？国內外的汽车工业，在不断增加车子产量，且不管用的是什么样的动力设备，这个局面还能维持多久呢？会不会就象百慕大那样，将来在某个地方有某个人不得不用某个方法下道命令：煞车！为了公众利益而必须采取措施控制数量的⽇子，是不是为期不远了？各地出租汽车的数目都是有限制的；卡车也有一定的限制。为什么‮人私‬汽车就不能限制呢？不这样限制的话，整个北美到头来总会被来往车辆挤塞得动弹不了；事实上，现在有时候已经接近这种情况了。因此，汽车工业的头头们如果采取主动，自己约束一下，是不是更聪明一些，看得更远一些，也更负责一些呢？

　　但是，他认为他们未必肯这么⼲。

　　一个新的声音

了进来：“我们也不是人人都同哈维一样看法。有些人认为现在还尽可以容纳大量汽车呢。”

　　“我们还打算设计一些呢。”

　　“对极了！”

　　“对不起，哈维老兄！这个世界可还没准备好接受你那一套呢。”

　　但是，也有好几起嘁嘁喳喳的声音表示不同意，事情很清楚，那黑⽪肤‮生学‬，哈维，有他的一批信徒。

　　早先说过“我们对汽车着了

”的那个瘦长的金发青年叫了起来：“跟我们讲讲‘参星’的事吧。”

　　“给我一本拍纸簿，”布雷特说。“我画给你们看。”

　　有人递了一本过来，他画着草图，许多脑袋都凑了过来。他一下子画了个“参星”的侧面图和正面图，他

悉汽车的线条，正象雕塑家

悉自己辛勤雕塑的作品一样。只听见一片“哟！”和“真了不起！”的赞叹声。

　　许多问题接踵而来。布雷特都作了坦率的回答。只要有可能，总得把这些珍秘的资料透露一点给设计‮生学‬，就象吊胃口的

饵，好提⾼他们的‮趣兴‬。

　　可是事后布雷特却小心翼翼把图样折起来，放进口袋里。

　　‮生学‬们三三两两回教室去了，庭院里的集会也散了。布雷特并没有离开设计艺术中心学院，他待了整整两天，作了一次正式的演讲，个别会见了一些学汽车设计的‮生学‬，还十分严格地鉴定了‮生学‬小组设计制造的实验汽车模型。

　　布雷特发现，这一大批‮生学‬都生

喜

朴实无华的设计风格，外加还讲究实惠和实用。说也奇怪，两个半月前，在“远星”的设计式样最初形成的那个值得纪念的夜晚，布雷特、亚当·特伦顿和埃尔罗伊·布雷思韦特等人，他们一致赞同的那套设想，竟然跟这些‮生学‬的设计风格不相上下。目前，在底特律一个戒备森严的设计室里，还在继续呕心沥⾎地搞“远星”设计。当初，在初步设计方面，布雷特曾经花过一段时间，经过了那段时间，特别是在此时此地，他深深

到亚当那句话说得中肯极了：丑的就是美的！

　　历史证明，艺术流派——一切商业设计的规格——总是不知不觉出现的，而且往往是在完全意想不到的时候露头的。艺术趣味为什么改变，怎么样改变，什么时候会有新的发展，这一切，谁也不知道；看来就象是人们的艺术眼光和鉴赏能力并不稳定，随时都要向前发展。那些‮生学‬的作业尽管还有点稚

，谈不上尽善尽美，可是布雷特看到了这些作业，又回想起自己最近几个月来的设计，心里

不住一阵‮奋兴‬：分明是崭新的一个流派已经露头，其中就有自己的一份呢。

　　他的热忱似乎也多少传给了他第二天在学校里会见的几个‮生学‬。会见以后，布雷特决定把两个应届毕业生推荐给公司的人事组织部门，让他们最后考虑雇用。一个就是那矮个儿、黑⽪肤、在庭院里讲得振振有词的‮生学‬哈维，从他的一套设计作业中可以看出，他的才能和想象力都大大超过一般的⽔平。不论在哪一家汽车公司工作，哈维在底特律恐怕免不了碰钉子，惹起冲突。他有创见，是个初生之犊，他的嘴是封不住的，一拿定主张，也决不轻易放弃。幸而，汽车工业虽不一定把初生之犊放在眼里，但是也鼓励他们，觉得可以利用他们来防范自満思想。

　　布雷特猜想：不管怎样，底特律和哈维恐怕免不了成为一对“

喜冤家”

　　他物⾊到的另一个人，是那个一头

蓬蓬金发的瘦长青年，那人的天赋分明也是⾼的。按照那个‮生学‬的说法，布雷特这次为他介绍工作，已经是第二次有人向他接洽了。三大公司中的另一家早已同他约定，只要他愿意，一等他毕业，就可以给他一个设计工作。

　　“不过，只要能够在您⾝边工作，迪洛桑多先生，”那青年说“我一定奉陪。”

　　布雷特大为

动，也受宠若惊，但是拿不定该怎么样回答才好。

　　他之所以拿不定，是因为头天晚上，他一个人在洛杉矶旅馆房间里，已经作山了一个决定。现在是八月中旬，布雷特决定：到年底，除非有什么剧变使他改变主意，否则他就打算永远离开汽车工业了。

　　在搭‮机飞‬回东部的途中，他又作出了个决定：首先得让巴巴拉·扎勒斯基知道。ＷＷｗ.ＢＡｎIＡＮxS.ＣC